Cận cảnh phi xu hướng cơ khủng sắp "đổi thay ngày mai".

Nó chỉ tiêu thụ 1/3 lượng nhiên liệu so với tàu bay chở hàng thường

Bước đột phá trong việc chế tác máy bay là nhà sáng lập của hãng Igor Pasternak đã tìm được cách để nén khí Heli, cho phép máy bay kiểm soát được trọng lượng của mình

Chiếc phi cơ này là hậu duệ của chiếc Zippelin đã từng được giới thiệu cách đây 75 năm

Được biết, nó sắp thử nghiệm lần đầu

Tàu bay có thể được đưa vào sử dụng, dưới dạng cho thuê theo thời hạn 1 năm, từ năm 2015

Máy bay do hãng Hàng không thế giới chế tác, sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến

Ưu điểm của tàu bay này là nó có thể hạ và cất cánh thẳng đứng ở mọi nơi, kể cả những nơi không có đường băng thích hợp dùng trong những vùng chiến sự và khu vực đang gặp thảm họa

Cũng giống như tàu bay thường ngày, trong khoang lái của Aeroscraft có 1 phi công và 1 lái phụ.

Nguồn tài chính để chế tác chiếc phi cơ này là 3 triệu tiền tài trợ của chính phủ Mỹ.

Dù tốc độ bay không nhanh nhưng lượng thời kì cấp thiết để chuyển hàng có thể được rút ngắn do hàng hóa có thể được chuyển trực tiếp từ nơi sinh sản tới nơi tiêu thụ.